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Produktname : CAB- oder VB-Wärmetauscher mit gelöteten Lamellen für Pkw-Motoren
PRODUKTBESCHREIBUNG | ||
NEIN. | ARTIKEL | BESCHREIBUNG |
1 | Material | Aluminiumlegierung 3003 |
2 | Außenmaße (L*B*H) | 330*51*H mm oder 210*51*H mm |
3 | Arbeitsdruck für Öl | 5 Takte |
4 | Arbeitsdruck für Luft | 3 Takte |
5 | Kühlleistung | 1KW |
6 | Passendes Modell | AN10 |
7 | Medium | Luft und Öl |
8 | Typ | Plattenlamellenwärmetauscher |
9 | Herstellungsmethode | Vakuumlöten und Argon-Lichtbogenschweißen |
10 | Kühlmethode | Luft zu Öl |
11 | Oberflächenbeschaffenheit | Natur- oder Pulverbeschichtung |
12 | Garantiezeit | 2 Jahre |
13 | Ort der Region | Provinz Jiangsu in China |
14 | Referenzstandard | GB/T 3190-2008,JBT7261 |
Kontaktieren Sie uns, um weitere Größen oder Modelle für Ölkühler zu erfahren
Metalli produziert ein vielfältiges Sortiment an Ölkühlern, darunter solche für Automotoren und Getriebe, Hydrauliksysteme in Baumaschinen, Land- und Forstmaschinen, Windkraftgeneratoren, Bitcoin-Mining-Maschinen und kundenspezifische Kühler.
Metalli verwendet verschiedene Ölkühlertechnologien, wie z. B. vakuumgelötete Aluminium-Ladeluftkühler mit geschweißten Aluminium-Druckgusstanks, unter kontrollierter Atmosphäre gelötete Aluminium-Ladeluftkühler mit geschweißten Aluminium-Druckgusstanks und vakuum- oder CAB-gelötete Aluminium-Ladeluftkühler mit geschweißten Aluminiumblechtanks .
Ein Ölkühler funktioniert wie ein Kühler und ist speziell darauf ausgelegt, die Temperatur Ihres Öls zu regulieren. Es besteht aus Rohren und Lamellen, die für einen ordnungsgemäßen Luftstrom sorgen. Typischerweise werden Ölkühler dort platziert, wo sie den maximalen Luftstrom erhalten, beispielsweise vor oder hinter dem Kühler oder den Lüftern.
Öl ist in jedem Fahrzeug eine wichtige Flüssigkeit, da es die beweglichen Teile des Motors schmiert und eine beträchtliche Menge Wärme absorbiert. Ölkühler werden zum Kühlen von Öl und Hydraulikflüssigkeiten für Motoren und Automatikgetriebe verwendet. Der Ölkühler nimmt die Wärme des Schmiermittels auf und wird durch die Umgebungsluft oder das Kühlerkühlmittel abgekühlt. Bei manchen Fahrzeugmodellen ist der Ölkühler im Kühlerwassertank eingebaut. In modernen Fahrzeugen ist ein Automatikgetriebe-Ölkühler häufig als eigenständige Einheit konzipiert und separat im Motorraum oder am Motorblock montiert.
Produktname : CAB- oder VB-Wärmetauscher mit gelöteten Lamellen für Pkw-Motoren
PRODUKTBESCHREIBUNG | ||
NEIN. | ARTIKEL | BESCHREIBUNG |
1 | Material | Aluminiumlegierung 3003 |
2 | Außenmaße (L*B*H) | 330*51*H mm oder 210*51*H mm |
3 | Arbeitsdruck für Öl | 5 Takte |
4 | Arbeitsdruck für Luft | 3 Takte |
5 | Kühlleistung | 1KW |
6 | Passendes Modell | AN10 |
7 | Medium | Luft und Öl |
8 | Typ | Plattenlamellenwärmetauscher |
9 | Herstellungsmethode | Vakuumlöten und Argon-Lichtbogenschweißen |
10 | Kühlmethode | Luft zu Öl |
11 | Oberflächenbeschaffenheit | Natur- oder Pulverbeschichtung |
12 | Garantiezeit | 2 Jahre |
13 | Ort der Region | Provinz Jiangsu in China |
14 | Referenzstandard | GB/T 3190-2008,JBT7261 |
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Metalli produziert ein vielfältiges Sortiment an Ölkühlern, darunter solche für Automotoren und Getriebe, Hydrauliksysteme in Baumaschinen, Land- und Forstmaschinen, Windkraftgeneratoren, Bitcoin-Mining-Maschinen und kundenspezifische Kühler.
Metalli verwendet verschiedene Ölkühlertechnologien, wie z. B. vakuumgelötete Aluminium-Ladeluftkühler mit geschweißten Aluminium-Druckgusstanks, unter kontrollierter Atmosphäre gelötete Aluminium-Ladeluftkühler mit geschweißten Aluminium-Druckgusstanks und vakuum- oder CAB-gelötete Aluminium-Ladeluftkühler mit geschweißten Aluminiumblechtanks .
Ein Ölkühler funktioniert wie ein Kühler und ist speziell darauf ausgelegt, die Temperatur Ihres Öls zu regulieren. Es besteht aus Rohren und Lamellen, die für einen ordnungsgemäßen Luftstrom sorgen. Typischerweise werden Ölkühler dort platziert, wo sie den maximalen Luftstrom erhalten, beispielsweise vor oder hinter dem Kühler oder den Lüftern.
Öl ist in jedem Fahrzeug eine wichtige Flüssigkeit, da es die beweglichen Teile des Motors schmiert und eine beträchtliche Menge Wärme absorbiert. Ölkühler werden zum Kühlen von Öl und Hydraulikflüssigkeiten für Motoren und Automatikgetriebe verwendet. Der Ölkühler nimmt die Wärme des Schmiermittels auf und wird durch die Umgebungsluft oder das Kühlerkühlmittel abgekühlt. Bei manchen Fahrzeugmodellen ist der Ölkühler im Kühlerwassertank eingebaut. In modernen Fahrzeugen ist ein Automatikgetriebe-Ölkühler häufig als eigenständige Einheit konzipiert und separat im Motorraum oder am Motorblock montiert.
